接近角是指在汽车满载静止在水平面上时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，且确保前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件均在此夹角上方。 有些装备了可变悬架的车型由于车身可以升降，所以接近角的数值并不是固定的。接近角并不是只对SUV重要，轿车同样需要一定通过性，平时上马路牙子、小陡坡、渡船等情况都会遇到，接近角大就不易发生触头事故。另外这个参数并不能完全决定一辆车的通过性和越野能力，还需要综合其他参数和实际情况来看。