凸轮轴调节器故障现象 凸轮轴调节器故障现象分析
时间：2024-04-21人气：作者：佚名
如果这个调节器坏了，那发动机会出现启动困难，动力变差，踩油门没有动力，发抖等现象。
一般的汽车发动机都会采用双顶置凸轮轴设计，这种发动机有两根凸轮轴，一根是控制进气门的，另一根是控制排气门的。
凸轮轴调节器是调整凸轮轴正时的，这个部件非常重要。
发动机在不同工况下需要不同的正时，这样可以提升效率降低燃油消耗量。
如果凸轮轴调节器出现了损坏，那就无法调整正时了，这样会让发动机出现动力下降和油耗增加的现象。
有些发动机不仅可以调整正时，还可以调整气门的升程。
如果调整气门升程的机构坏了，那也会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。
当凸轮轴调整机构出现损坏后，ecu中会生成故障码，这样技师用诊断电脑是可以读取故障码的。
故障码可以帮助技师快速判断故障原因并找到故障部位。
所以，在修车时，读取故障码是很重要的一步，也是必须要做的工作。
在读取故障码时，需要使用诊断电脑，并且需要使用汽车上的obd接口，这个接口一般在主驾驶方向盘下方。
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